NEW DS 7｜DSオートモビル公式サイト

感性を研ぎ澄ます旅へ。

コンフィギュレーター

※掲載画像は一部日本仕様と異なる場合があります。

低金利1.90% パスポート・プラン3年タイプご利用で
月々23,600円～

300ps/520Nm*

システム合計最高出力/最大トルク

(1.6ℓガソリンターボエンジン + 電動モーター2基)

_{*フランス本社公表値}

77km*

EV走行換算距離

(WLTCモード国土交通省審査値)

_{*EV走行換算距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて走行距離は大きく異なります。}

約2.5時間

満充電までの所要時間

(200V6kW普通充電器の場合)

_{*充電時間は、充電設備の種類や出力、外気温、バッテリー温度などの条件により変動します。}

システム合計最高出力/最大トルク
(1.6ℓガソリンターボエンジン + 電動モーター2基)

300ps/520Nm

EV走行換算距離
(WLTCモード国土交通省審査値)

77 km

満充電までの所要時間
(200V6kW普通充電器の場合)

約2.5時間

低金利2.08% パスポート・プラン3年タイプご利用で
月々14,600円～

225ps/300Nm

1.6ℓPureTechガソリンターボエンジン
最高出力：165kW(225ps)/5,500rpm
最大トルク：300Nm/1,900rpm

13.9km/ℓ

燃料消費率

(WLTCモードフランス認証期間UTACによる試験結果参考値)

_{*数値は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は異なります。}

車両寸法

全長：4,590mm

全幅：1,895mm

全高：1,655mm

225ps/300Nm

1.6ℓPureTechガソリンターボエンジン
最高出力：165kW(225ps)/5,500rpm
最大トルク：300Nm/1,900rpm

13.9km/ℓ

燃料消費率(i) 数値は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は異なります。

(WLTCモードフランス認証期間UTACによる試験結果参考値)

車両寸法

全長：4,590mm

全幅：1,895mm

全高：1,655mm

視線を惹きつける最新のデザイン

造形や触感はどこまで人の感情を動かせるか。その可能性を追求したエレガントなSUVが生まれました。NEW DS 7。
ダイナミックなフォルム、深く刻まれたキャラクターライン、そして新しくなったフロントビューが強烈な存在感を放つスタイリング。
インテリアには、先進テクノロジーとサヴォア・フェール＝匠の技によるこだわりが細部にまで息づき、DSの標榜する“フレンチ・アート・オブ・トラベル”の世界へと誘います。

美しく躍動するエクステリア

滑らかな曲面とエッジの効いたラインが織りなす造形的なフォルム。美しさと先進機能を併せ持つライトシグネチャー。随所に散りばめられたSUVの意匠。
優雅に、そして大胆に。美しく躍動する、NEW DS 7のエクステリアデザイン。

斬新なフロントフェイス

DS ピクセルLEDビジョン3.0とDS ライトヴェールを採用したNEW DS 7のライトデザインは、深く脳裏に焼き付くような斬新さにあふれています。先進機能を備えたこのライトシグネチャーと新しいグリルは、フロントビューをエレガントに彩ります。

ピュアでダイナミックなボディライン

洗練された機能美とシャープなラインを持つNEW DS 7。ピュアでダイナミック、そしてエレガンスを融合させた個性的なプロポーションです。

ダイヤモンドカットのテールライト

宝飾品のようなダイヤモンドカットが施されたフル LED テールライトはNEW DS 7 の個性を強調し、走り去る残像を鮮やかに印象づけます。

サヴォア・フェール＝匠の技が息づく極上のインテリア

ドアを開ければ、想像以上のスペースとテーラーメイドされたインテリアが広がります。洗練された素材、細部へのこだわり、そして先進のテクノロジーを駆使したコックピットは、ファーストクラスの快適さを実現。ドライブを充足感に包まれる旅へと変えていきます。

ナッパレザーインテリア

エレガントなNEW DS 7のインテリアには、バサルトブラックの上質なナッパレザーを使用。フランスの匠の技"サヴォア・フェール"により、細部にいたるまで精緻に仕上げられています。吟味された素材と優雅な世界が堪能できます。

ウォッチストラップデザイン

ナッパレザーシートの座面や背もたれはウォッチストラップをイメージした洗練されたデザイン。一枚革から創りあげられる精巧な技法には、フランスの匠の技が息づいています。

パールトップステッチ

ダッシュボードやドアトリムには、DSが幾多の年月をかけて編み出したパールトップステッチが施されています。真珠のように美しいステッチは、インテリアを格別な空間へと彩ります。

B.R.M R180 アナログ時計

B.R.Mクロノグラフ社とのパートナーシップにより生まれたB.R.M R180のアナログ時計。イグニッションオンと同時にダッシュボード上に厳かに現れ、ドライブの始まりをエレガントに演出します。自動時刻修正機能も備えています。

革巻ステアリングホイール

ステアリングホイールにはハンドメイドのグレインレザーとサテンクロームのインサートを採用し、格調高いデザインに仕上げられています。その柔らかなレザーの触感は、ステアリングを握る所作をも美しく優雅にします。

※画像は欧州仕様車です。

”クル・ド・パリ”文様

センターコンソールなどのクロームには、多数のピラミッドが連なるような精緻な文様“クル・ド・パリ”が刻まれています。高級腕時計や宝飾品に用いられるこの文様は、高度な技法により芸術品のように仕上げられています。

※画像は欧州仕様車です。

シームレスな最新のデジタル体験

デジタルインストルメントパネル & タッチスクリーン

DS IRISシステム

FOCAL Electra® プレミアムサウンドシステム

乗る人全員が心からリラックスし、エレガントなドライブ体験を味わうために。NEW DS 7には、最新のADAS(先進運転支援システム）が採用されています。

※各運転支援機能はドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候などの条件によっては作動しない場合があります。機能を過信せずに常に安全運転をお願いします。
※各動画は欧州仕様車です。

DS ピクセルLEDビジョン3.0

DS最新のヘッドライトユニット、DS ピクセルLEDビジョン3.0。ヘッドライト片側で計84個（3列×28個/列）のピクセルLEDを緻密に制御し、都市、郊外、天候などの外部環境に応じた高精細な照射を実現します。コーナーでは曲がる方向を照らして視認性を向上させるなど、さまざな走行状況に対応。前方を走るクルマや接近してくるクルマを眩惑することなく常時ハイビーム走行が可能で、夜間ドライブの安心感を高めます。

DS アクティブスキャンサスペンション

フロントガラスに設置されたカメラで前方の路面を常時ハイスピードスキャンし、路面上の凹凸を識別。4 輪のショックアブソーバーの減衰力をリアルタイムで最適に電子制御し、常にフラットで快適な乗り心地と卓越した静粛性、さらに走行安定性を保ち続けます。

※このシステムは、ドライブモードで「コンフォート」を選択時に約13～130km/hで作動。夜間、霧、雨量が多い場合、雪などでは作動しません。

360°ビジョン

前後2つのカメラと車体各所のセンサーによるクリアな俯瞰映像、前方・後方の個別の映像などをタッチスクリーンに映し出します。特に注意を要する駐車や出庫の際に、ドライバーの安全確認をサポートします。

※運転する方は常に十分な安全確認を行い、状況に応じて駐車プロセスを中断するなどの判断が必要です。

DS ドライバーアテンションモニタリング

ステアリングコラム上部にある赤外線カメラが、ドライバーの頭部、瞳やまぶたの動きを検知して、ドライブの疲れを監視。脇見や眠気の兆候を直接的に判別して休憩を促します。

アクティブクルーズコントロール&レーンポジショニングアシスト

高速道路などでの走行時に、前走車がいない場合は設定した速度を自動で維持するアクティブクルーズコントロール。前走車がいる場合は前走車の速度と距離を検知し、アクセル、ブレーキ、エンジンブレーキの自動制御によって適切な車間距離を保ちます。前走車が停止した場合には車間距離を保ちながら停車および減速。3秒以内に前走車が再発進した場合は自動で再発進、3秒以上経過した場合はワンタッチ操作で再発進し、設定速度まで回復します。
またアクティブクルーズコントロールに連動して機能するレーンポジショニングアシストは、白線が明確な高速道路などでの走行時に車線内のポジションを一定に保ちます。
これらシステムは、約30～180km/hの速度域で作動します。

※動画は欧州仕様車です。

フォーミュラEで培われたDSの電動テクノロジー

DSのE-TENSEモデルには、電気自動車によるモータースポーツの最高峰、FIAフォーミュラE選手権で培われたDSの電動化技術やノウハウが反映されています。

フォーミュラEについて詳しくみる

エレガンスの未来へ。

美しさ、強さ、そして知性をひとつに。ガソリンエンジンと2 基の電動モーターによる先進のプラグインハイブリッド4WDシステムを搭載するDS 7 E-TENSE 4x4は、ドライビングの新たな感動をもたらすとともに、美しい未来にも貢献する一台です。

思いのままに操る優雅さを生む、ハイパワーユニット。

DS 7 E-TENSE 4x4のプラグインハイブリッド4WDシステムは、システム合計*最高出力300ps、最大トルク520Nmのパフォーマンスを発揮。アクセルを踏んだ瞬間に立ち上がるトルク特性により、0〜100km/h、5.9秒というスポーツサルーンにも匹敵する加速性能を実現しました。荒れた路面では、4輪駆動が走行安定性をもたらします。

*フランス本社公表値

日常の移動はEV走行で

エレクトリックモードを選択すれば、電動モーターだけの100%EV走行が可能に。ゼロエミッション、低振動でほとんど無音の走りをもたらします。EV走行のみでの航続距離を示すEV走行換算距離（等価EVレンジ、国土交通省審査値）*はWLTCモードで77kmと、日常の移動をカバーすることができます。

*EV走行換算距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて走行距離は大きく異なります。

駆動バッテリーを快適にチャージ

コンセントタイプやウォールボックスタイプの普通充電器に対応し、自宅や外出先でスマートに充電が可能です。
MyDSアプリを利用すれば、充電状況の確認やエアコンの作動などをリモートで操作することができます。

※ご自宅での充電器設置には、別途工事が必要です。

プラグインハイブリッド4WDシステム

DS 7 E-TENSE 4x4に搭載される1.6ℓ PureTechガソリンターボエンジンは、最高出力147kW(200ps)/6,000rpm、最大トルク300Nm/3,000rpm。フロントアクスルには最高出力81kW(110ps)、最大トルク320Nmの、リアアクスルには最高出力83kW(112ps)、最大トルク166Nmの高効率電動モーターを搭載し、3つのパワーソースを効率的に組み合わせて4輪を駆動します。モーターを動かすリチウムイオンバッテリーの容量は14.2kWhで、バッテリーには6年10万km の保証が付帯します。

※動画は欧州仕様車です。

回生ブレーキシステム

減速時の運動エネルギーでバッテリーを充電、残量を回復する回生ブレーキシステムを採用。デフォルトのDモードに加え、市街地走行時などに回生を強め、エネルギーを効率よく充電するBモードを選択可能です。

ドライブモード

走行シーンや好みに応じて5つの走行モードを使い分けることで、異なるドライビングプレジャーを堪能することができます。

エレクトリックモード：
電動モーターで走行するゼロエミッションモード。EVならではの静かで振動の少ない走りが楽しめます。最高速度は135km/hです。

ハイブリッドモード：
エンジンとモーターを活用しながら、総合的に効率を高める走行モード。

コンフォートモード：
DS アクティブスキャンサスペンションを作動させる快適性重視のモード。

スポーツモード：
主にエンジンを動力源としながら、状況に応じてモーターのパワーも活用し高出力を引き出すモード。アクセルペダル、ステアリングのレスポンス、ギアシフトのタイミングを調整し、ダイナミックな走りを可能にします。

4WDモード：
後輪も駆動させ4輪のトラクションにより走行を安定させるモード。4輪それぞれのグリップ状況をモニターし、最適なトラクションが得られるようにコントロール。悪路や濡れた路面など様々な状況下で走破性を高めます。

電動対応型8速オートマチック、e-EAT8*

トランスミッションには、プラグインハイブリッド専用の電動対応型8速AT、e-EAT8を採用。電動モーターを組み込むために、トルクコンバーターに代わり湿式多板クラッチを採用し、通常のトランスミッション同様のサイズを実現。エンジンとモーターのスムーズな動力伝達や切り替えを行い、あらゆる速度域で途切れのない加速をもたらします。ハイブリッドユニットのポテンシャルを最大限に引き出すトランスミッションです。

*8速エレクトリック・エフィシェント・オートマチック・トランスミッション

EV走行の航続距離に影響を与える主な要因

走行速度

スピードの出しすぎや急な加減速をするとバッテリーの消費が激しくなります。仮に時速130kmで走行した場合、EVの航続距離は欧州WLTPモードの航続距離と比較すると約半分にまでなります。

運転操作

急発進・急制動を避け、スムーズな運転を心掛けることでバッテリーの消費を抑えることができます。

外気温

外気温は車両の航続距離に直接影響します。外気温が0℃の場合、航続距離は約10%減少します。

※画像は欧州仕様車です。

リチウムイオンバッテリーの充電

NEW DS 7 E-TENSEのモーターを動かすリチウムイオンバッテリーは、200V普通充電器のプラグを差し込むだけで快適に充電ができます。付属の電源ケーブルを使用するコンセントタイプ（200V 3kW）や、壁掛け型のウォールボックスタイプ（200V 6kW/3kW）に対応。満充電に必要な時間は、出力3kWの充電器で約5時間、出力6kWの充電器で約2.5時間です*。

*ご自宅への充電器設置には別途工事が必要です。
*充電時間は、充電設備の種類や出力、外気温、バッテリー温度などにより変動します。

ご自宅などへの充電設備の設置について

E-TENSEリモートコントロール

MyDSアプリによるリモート操作で、車両の充電状態を確認したり、車両に乗り込む前にエアコンを作動させたりすることができます。

充電状況の確認

充電のオン/オフ、充電率、充電速度、走行可能距離、満充電までの残り時間をアプリ画面上で確認することができます。

充電予約

リモート操作で充電を一時中断し、設定した時間に再開させることが可能です。電気料金の安い夜間に充電を開始したい場合などに活用できます。

プリコンディショニング

リモート操作で車両のエアコンを作動させ、あらかじめ車内を快適な温度にすることができる機能です。「すぐにエアコンを作動させる」「曜日・時間を指定してエアコンを作動させる」の2通りの操作ができます。

1.6ℓPureTechガソリンターボエンジン　EAT8

メーカー希望小売価格（消費税込）6,898,000円～

装備・諸元

プラグインハイブリッド4WD　e-EAT8
メーカー希望小売価格（消費税込）7,990,000円～

*受注生産

装備・諸元

プラグインハイブリッド4WD　e-EAT8
メーカー希望小売価格（消費税込）7,960,000円

※価格にはペイントオプションを含みます。

詳しくはこちら

装備・諸元

1.6ℓPureTechガソリンターボエンジン　EAT8

メーカー希望小売価格（消費税込）6,898,000円～

装備・諸元

プラグインハイブリッド4WD　e-EAT8
メーカー希望小売価格（消費税込）7,990,000円～

*受注生産

装備・諸元

プラグインハイブリッド4WD　e-EAT8
メーカー希望小売価格（消費税込）7,960,000円

※価格にはペイントオプションを含みます。

詳しくはこちら

装備・諸元

　　　　　購入サポート　　　　　

NEW DS 7 E-TENSE 補助金について

購入サポート

NEW DS 7 E-TENSE 補助金について

※世界的な半導体不足などの影響により、特にお客様のご注文をいただいてから車両を生産する受注生産モデルにつきましては、ご納車までに通常以上のお時間を頂戴する場合がございます。予めご了承ください。
※表示価格は2023年10月現在のメーカー希望小売価格（消費税込）で参考価格です。販売価格は各ディーラーが独自に定めております。
※価格には、オプション代、特別塗装色代、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用、リサイクル料金、保険料などは含まれておりません。
※価格、仕様、および外観は予告なく変更することがあります。