VGD（Véhicule à Grande Diffusion）＝量産車開発プロジェクトは、 1938年シトロエンの責任者ピエール・ブーランジェによって開始され、1950年以降は後継者のピエール・ベルコによって推進されました。17年後の1955年10月、DS 19の発売により、プロジェクトはようやく実を結びました。

設計と開発には、異彩を放つ3名が関わっています。

• 一人目のアンドレ・ルフェーブルは航空工学の専門家で、前輪駆動方式、エアロダイナミクス、軽量設計、そして重量配分の最適化を提案。

• 二人目のポール・マジェスは、独学でエンジニアリングを学び、油圧装置を開発。DSの油圧式パワーステアリング、クラッチ、ブレーキシステムに加え、有名なハイドロニューマチックサスペンションを発明しました。

• 三人目は才能豊かなスタイリスト、彫刻家、そして画家であるフラミニオ・ベルトーニ。彼とデザイナーチームは、DS に革新的でエレガントなボディラインをもたらしました。

1955年10月6日木曜日、DS 19がパリのモーターショーでデビューしました。

グラン・パレの堂々たるアーチ型の天井の下、秘密裏に進められてきたこのクルマの公開は、驚きと賞賛を巻き起こしました。

アヴァンギャルドでありながらエレガントなラインは、瞬く間にクルマの新基準を確立。訪れる人々やジャーナリストを魅了しました。

他のクルマメーカーは、異彩を放つこの新人に拍手喝采を送る他ありませんでした。DS 19は当日に12,000台を販売。10日後のショー閉幕時にはすでに80,000台もの注文が殺到するという伝説を生みました。

2014年6月1日パリで設立されたDSオートモビルは、独立したブランドとして歩みはじめました。1955年のDSから受け継いだ革新性と差別化の価値をさらに発展させ、“フレンチ・アート・オブ・トラベル”の実現を目指しています。2025年には、DS 3、DS 4、DS 7、そして新たにN°8をラインアップし、多様なモデルをグローバルで展開しています。

他とは違う何かを求め、世界を旅し、あらゆる瞬間を楽しみたいと願うお客様のために。DSオートモビルのクリエイションは、カリスマ性のあるデザイン、洗練されたインテリアとテクノロジー、そして極上の快適さを身につけています。そして、お客様一人ひとりに合わせたサービスと組み合わせ、旅の始まりから、それを終えるまでのすべての時間、DSオートモビルならではの特別な体験を提供します。

2015年のフォーミュラE参戦以来、チームとドライバーのダブルタイトル獲得を含む数々の戦績を誇るDSオートモービルズは、電動化のフロントランナーとして、さまざまのモデルの電動化を実現しています。 2026年初頭には、システム最大350ps、ツインモーターAWDを備え、クラス最長^＊1　691km^＊2の一充電航続距離を誇る100％電気自動車、N°8 の発売を予定。電動化への移行を加速させています。

^＊1 日本では2026年初頭発売予定

^＊2 欧州参考値（欧州WLTPモード航続距離）

「DS AERO SPORT Lounge コンセプト」にインスピレーションを得た DS N°8 は、こだわり抜いた品質、卓越した航続距離、そして快適性のすべてを備え、極めて静かな走りを実現した電気自動車です。

N°8は新しいSUVクーペフォルムの中に、これまでにない安らぎを実現しています。DSオートモービルの先進テクノロジーを惜しみなく投入し、 Cd値0.24 ^＊2という最高レベルのエアロダイナミクス実現。航続距離は691km^＊3を誇ります。

また、走行安定性を高めるAWDデュアルモーターにより、最高出力は350ps ^＊2。快適性の基準を再定義し、新たなフレンチ・アート・オブ・エレクトリック・トラベルの美学を体現しています。

^＊1日本では2026年初頭発売予定

^＊2 欧州仕様車参考値

^＊3 欧州仕様車参考値（欧州WLTPモード航続距離）