DS 9

ヘッドライトユニットは運転状況に応じて6つの配光モードを使い分け、照射位置や範囲などを自動的にコントロール。さらに、LEDモジュールはキーで解錠する度に美しいパープルの光を放ちながら180°回転し、華やかな演出でオーナーを迎えます。

ボンネット中央を大胆に貫く剣のようなクロームのサーベルラインには、高級時計や宝飾品に用いられる精緻で芸術的な文様”クル・ド・パリ＊ が刻まれています。その斬新な造形には、他のクルマとは明らかに異なる個性を貫くDSの孤高の意志がみなぎっています。
＊多数のピラミッドが連なっているように刻まれた精緻な文様

フラッシュサーフェイス化されたドアハンドルは、通常は滑らかなボディラインに溶け込むように格納されており、キーを持って近づくとドアハンドルが自動でポップアップ。まるでラグジュアリーホテルのドアマンのように、さり気なくオーナーと大切なゲストを迎え入れます。

車庫入れや縦列駐車の際に、シフトレバーのスイッチを押すだけで、駐車可能なスペースを検知し、必要なステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ操作のすべてをサポートします。気をつかう駐車時の運転操作からドライバーを解放するシステムです。

※操作時にドライバーは十分な安全確認を行い、状況に応じて駐車プロセスを中断するなどの判断が必要です。

革新的な存在でありつづけるDSを象徴するのが、独自のテクノロジーによるDS アクティブスキャンサスペンションです。フロントガラスに装着されたカメラが前方の路面を常時ハイスピードスキャンし、車両が通過する前の路面の凹凸を識別。4輪のショックアブソーバーの減衰力をリアルタイムで最適に電子制御することで、常にフラットで快適な乗り心地と走行安定性を保ち続けます。先を予測し最適な制御をクルマ自らが行うことで、懐の深い格別な乗り心地を実現しました。

※このシステムは、ドライブモードで「コンフォート」を選択時に約13～130km/hで作動。夜間、霧、雨量が多い場合、雪などでは作動しません。

3つの回転LEDモジュールとメインLEDプロジェクターで構成されたヘッドライトユニットは、車速とワイパー作動に連動して、市街地、高速道路、悪天候など6つの配光モードを使い分け、照射位置や範囲などを自動的にコントロール。夜間走行の安全性を高めます。

夜間走行時に、赤外線カメラが最大200メートル前方の見えにくい歩行者や大型動物を検知。対象物を映像化してデジタルインストルメントパネルに表示します。危険性が高くなるとディスプレイのカラーと警告音でドライバーに注意をうながします。

※このシステムは外気温が約30～35度以上になると作動しません。
＊OPERAに標準装備

ステアリングコラム上部にある赤外線カメラが、ドライバーの頭部、瞳やまぶたの動きを検知して、運転中の疲れを監視。脇見や眠気の兆候を直接的に判別して休憩を促します。 

トラフィックジャムアシスト付のアクティブクルーズコントロールとレーンポジショニングアシストを統合した先進のシステムです。白線が明確な高速道路などにおいて、ドライバーに代わってアクセル、ブレーキ操作を自動制御。前走車との車間距離を一定に保つとともに、車線内のポジションもキープします。また前走車が停止した場合は車間距離を保ちながら停車または減速。3秒以内に前走車が再発進した場合は自動で再発進します。渋滞時のドライバーのストレスや疲労を軽減します。