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DRIVING & SAFETY

INTELLIGENT POWERTRAIN

DRIVING & SAFETY

INTELLIGENT POWERTRAIN

そのパワーは、地球のためにも貢献する。

アクセルを踏み込むと、瞬時に湧き起こる力強いトルクと伸びやかな加速。

DS4 CROSSBACKとDS4に搭載されたクリーンディーゼルBlueHDiがもたらすのは、類をみないダイナミックなドライビングプレジャー。

しかし、その資質はそれだけに留まらない。

社会が求めるC02の削減とクリーンさ、さらにオーナーが求める低燃費と経済性、そのすべてを最高レベルで見事に調和させている。

BlueHDiは、乗る人、社会、そして地球への配慮を満たす新しいクルマの在り方そのものを提示している。

パワーと優れた環境性能を併せ持つ2.0L BlueHDi


ディーゼルエンジンを作りつづけてきた長い経験と革新的なクリーンテクノロジーの融合、それがBlueHDiです。
エンジンの基本構造は、コモンレール式高圧直噴システムを持つ2.0L 4気筒DOHCターボディーゼル。最高出力133kW(180ps)/3,750rpm、最大トルク400Nm/2,000rpmという強力なパワースペックを誇っています。
特にその強力なトルクによって0〜100km/h 8.5秒という圧倒的な加速性能を実現。ドライビングプレジャーにおいても飛躍的な進化を遂げています。
また同レベルの性能のガソリンエンジンに比べ、CO2の排出量は約-15%、燃料消費量は約-25%という優れた環境性能に加え、18.0km/Lという良好な燃費性能も達成しています。

  • JC08モード(国土交通省審査値)
  • 燃料消費率は定められた試験条件の値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

DS独自の最先端のクリーンテクノロジー



BlueHDiの重要なアドバンテージは、高度なクリーンテクノロジーです。システムは排気系統に組み込まれた ①酸化触媒 ②SCR(選択還元触媒) ③DPF(微粒子フィルター)の3つのステップで構成され、排出ガスに含まれる有害物質を効果的に除去します。
特筆すべきは、SCRにAdBlueR(アドブルー:尿素水溶液)を使用することでNOx(窒素酸化物)を90%除去、さらにDPFの上流(エンジン側)に配置することによって、エンジン始動直後(低温時)から迅速にNOx除去が可能となり、DPFの効率も高めています。
さらにDPFのコンパクト化、CO2の排出量の低減にも貢献しています。この技術は独自のもので、多くの特許を取得。
世界で初めて量産車にDPFを標準装備した経験と技術的蓄積が活かされています。



BlueHDiの特性をさらに際立たせる6速AT、EAT6



徹底的なフリクションロスの低減、2速から6速に及ぶ広いロックアップ領域、クイックなシフトスピード。
エネルギー伝達効率では熟練ドライバーが扱うマニュアルトランスミッションにも匹敵すると言われるEAT6は、トルクフルで低燃費というBlueHDiの特性をさらに際立たせます。
その組み合わせに際しては、ギア比の変更、パーツの強化と、ディテールまで再検討がなされ、ベストマッチのトランスミッションに仕上げられています。



    • 6速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション


AMAZING POWERTRAIN

本物の実力は、シーンを選ばない。

スタート&ストップを繰り返す街中でも、ロングドライブを楽しむハイウェイでも、広い回転域で力強いトルクが湧き起こり、頼もしい加速性能を発揮する1.6Lツインスクロールターボガソリンエンジン。

そして“フラットライド”と称賛される優れた操縦安定性と乗り心地は、様々な路面で余裕に満ちた走りをもたらす。

加えてインテリジェントトラクションコントロールが滑りやすい路面でも安定した駆動力を保ち続ける。

ドライブのストレスも、DS4ならすべてをドライビングプレジャーに変えるだろう。

週末のショッピングだけではうかがい知れない力を、このクルマは秘めている。

1.6Lツインスクロールターボエンジン


DS4 / DS4 CROSSBACKのもうひとつの選択肢として用意された、ガソリン仕様のパワートレインです。
最高出力165ps、最大トルク240Nm。軽量コンパクトながら2.0Lクラスの自然吸気エンジンをしのぐパワーを発揮します。
燃料を直接シリンダー内に噴射し燃焼効率を高めるダイレクトインジェクション、すべての回転域で効率の良い過給を行うツインスクロールターボチャージャー、連続可変バルブタイミング機構など、数々の先進テクノロジーを搭載。ストップ&スタートシステムとの相乗効果によって優れた燃費性能も実現しています。


新世代の6速オートマチックEAT6



徹底した効率化が図られた新世代のトランスミッションです。スムーズなシフトフィールと、優れた燃費性能が最大の特長です。ギア比全体をハイギアード化することで静粛性や燃費に優れた高速巡航性を実現。ロックアップ領域の拡大によってロスを減らし、ダイレクトなレスポンスを生み出しています。また、マニュアルモードのシフトスピードも向上し、よりスポーティなドライビングを楽しむことができます。



    • 6速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション


GRACEFUL SAFETY

クルマもまた、優雅な振る舞いを。

エレガントな立ち振る舞いは人を美しく見せる。クルマもまた同じだろう。
DS4には乗る人をサポートする数々の装備が採用された。
ハイウェイ、夜道、坂道、狭いパーキングスペース、日常的に遭遇するさまざまなシチュエーションで、
不要なストレスを取り除き、ドライバーの注意力を支える。
ボディの衝突安全性や電子制御によるセーフティシステムをベースにした、さらなる安心感。
静かに、流れるように、悠然と。ゆとりに満ちた美しいドライビングは、クルマも乗る人も美しく見せる。

バイキセノンディレクショナルヘッドライト※/ コーナーリングライト機能付フロントフォグランプ


DS4の新しいヘッドライトユニット“DS LED VISION”には、ロー/ハイビームともに高輝度のキセノンライトを採用。コーナーリング時に、進行方向の内側を照らすディレクショナルヘッドライト機能を搭載しています。ステアリングの切れ角が一定以上になると点灯するコーナーリングライト機能付フロントフォグランプと相まって、カーブや交差点での視界確保をサポートします。


  • Chic DS LED Vision Package/CROSSBACKに標準装備



フロントLEDランプ


ヘッドライトユニットにレイアウトされたLEDランプは、夕暮れや悪天候時の車幅灯として機能するとともに、ジュエリーのような輝きでフロントビューをより個性的に彩ります。

ブラインドスポットモニターシステム


ミラー類では確認しきれない、ボディ斜め後方のブラインドスポット(死角)に存在する他の車両を、超音波センサーが検知。ドアミラー内のオレンジ色のダイオードを点灯させて、ドライバーに知らせます。検知範囲は、車体の左右約3.5m、後方約5.0mのエリア。車速が12km/hから140km/hで作動します。

フロントソナー/バックソナー


フロントとリアのバンパーに装備した超音波センサーが、車両と障害物との距離を検出。障害物に接近すると、音とディスプレイでドライバーに知らせます。車両や障害物との接触を防ぐとともに、安全性にも寄与するシステムです。

  


坂道発進も安心なヒルスタートアシスタンス


ブレーキペダルから足を離した後も、一定時間制動力を維持。急な坂道でも安全にスタートすることができます。

 


世界最高レベルの衝突安全ボディ


DS4の優れたボディ構造よる衝突安全性は、世界で最も厳格とされる欧州の公的機関による自動車衝突安全テストで最高レベルの評価を獲得しています。さらに、フロント、フロントサイド、カーテンエアバッグの6エアバッグシステムを採用し、万一に備えています。

  • 表示価格は車輌本体価格に消費税を含めたメーカー希望小売価格です。販売価格はDS販売店が独自に定めておりますので、お問い合わせください。
  • 保険料、税金(除く消費税)、登録料、付属品価格、特別仕様などの諸費用は別途申し受けます。
  • リサイクル料金が別途必要となります。詳しくは下記リンクをご覧ください。
    シュレッダーダスト等の3品目に関するリサイクル料金(ユーザー預託金)について
  • 上記の価格と仕様は2017年4月現在のものです。予告なしに変更することがあります。
  • 当サイトに掲載している車両の画像の一部は欧州仕様車です。